Der Mann von der Motorradvermietung schaffte es, uns die 250er Yamaha auszureden. Die Berge auf Gran Canaria seien ganz anders, eher so wie Madeira. Kurz nachdem wir aus oder künstlichen Touristenwelt Playa Del Ingles raus waren, die trashige Halbwüste hinter uns gelassen und die ersten Serpentinen kamen, waren wir mit der Wahl einverstanden. Die hochbeinige Honda Nc 700 X lag satt in den Kurven und schnurrte die Steigungen hinauf, dass man es kaum merkte. Das ganze Inselinnere besteht aus einem unübersichtlich zerknülltem Gebirge, das von einem dichten, spaghettiartigem Netz aus feinsten Bergstraßen überzogen ist. Unweigerlich fuhren wir zunächst die Höhepunkte an, zentrale Gipfel mit Aussicht über die Wolken, zu anderen Gipfeln und in weitere Täler mit noch mehr Serpentinen. Manchmal fuhren wir durch Wolkenfelder, und spätestens dann hätten wir am liebsten die Motorradklamotten angehabt. Die grüne Straße, die verheißungsvoll in die Wärme des Mogantals führte, war eine geradezu lächerlich kurvige Achterbahn. Am Abend parkten wir die Honda vor unserem 10-stöckigem Hotelbunker und fielen besinnungslos in die nächstbeste Touristenfütterung ein.
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